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通讯:“咱们的方针是榜首”——老职工亲历希腊比港复兴之路

admin 2019-05-11 386人围观 ,发现0个评论

新华社雅典5月6日电通讯:“咱们的方针是榜首”——老职工亲历希腊比港复兴之路

新华社记者于帅帅 李晓鹏

希腊最大港口比雷埃夫斯港(以下简称通讯:“咱们的方针是榜首”——老职工亲历希腊比港复兴之路比港)坐落希腊首都雅典西南约10公里处,自古便是欧洲南大门。希腊人塔索斯瓦姆瓦基季斯自16岁起就在比港作业。40年来,他亲历了比港的昌盛、衰落和复兴,比照港近年来的剧变深有感触。

希腊2009年末迸发债款危机,经济总量大幅缩水,失业率一度攀升到27.9%。但是就在这样的大布景下,比港的成绩却直线上升:集装箱码头吞吐量从2010年的88万标准箱一路飙升到2018年的490万标准箱,推进比港的全球排名从第93位上升到第36位,成为地中海区域第二大港口。

比港的剧变始自我国中远海运集团的到来。

2008年,中远海运集团经过投标取得比港2号、3号集装箱码头35年特许运营权。两年后,中希团队建立中远海运比雷埃夫斯集装箱码头有限公司(PCT),正式全面接收2号、3号码头的营运权。2016年4月,中远海运收买比港港务局67%的股权,并很快接手运营,事务从集装箱码头扩展到轮渡码头、邮轮码头号多个板块。

“出世、日子、作业在比雷埃夫斯”的瓦姆瓦基季斯还记得数年前比港衰落的现象:原有设备缺少保养,作为码头关键设备的桥吊只要4台能牵强作业;大门被工会围堵,工人不能正常上班;船只压港严峻,港区门口货车阻塞长达5公里,绝大部分船东弃港而去……

看到我国投资者比照港尤其是集装箱码头的改造效果后,他决然挑选留在比港并参加PCT。“中远海运接手之前状况很糟糕,港口的客户服务很差,当我看到中远海运带来了改通讯:“咱们的方针是榜首”——老职工亲历希腊比港复兴之路动的时机时,我十分愉快地决议参加。”

瓦姆瓦基季斯回忆说,通讯:“咱们的方针是榜首”——老职工亲历希腊比港复兴之路新办理团队刚接手通讯:“咱们的方针是榜首”——老职工亲历希腊比港复兴之路时,亟须重振社会比照港的决心,团队心中只要作业。在与中方办理人员共同奋斗的那段时间里,他殷切感受到我国人的勤劳和敬业精力,并将这一精力视作比港新团队屡创佳绩的关键因素。

他们的勤勉换来了更多的理解和支持。数据很好地佐证了这一协作给希腊经济复苏带来的微弱动力:PCT为当地直接发明2000个工作岗神偷冥王妃位,其优质服务体系招引了全球3大航运联盟成为PCT的长时间客户。

依据比港官方网站发布的最新数据,比港2018年创收1.3亿欧元,比上一年增加19.2%,净利润从2017年的1130万欧元增加到2018年的2790万欧元,增速达147%。

关于未来,瓦姆瓦基季斯决心满满。2015年年头,PCT开端建造3号码头西侧。2019年建成后,比港年度操作能力将到达620万标准箱,将成为地中海区域最大的码头之一。

“现在咱们是地中海第二大集装箱码头,但咱们的方针是榜首。”瓦姆瓦基季斯说。

希腊世界关系研究所所长哈里帕帕索蒂里乌日前承受新华社记者采访时,高度评价中希两边在比港的“双赢协作”,以为这大大增加了比港吞吐量,让比港成为地中海区域重要货品纽带港口,使两边都获利颇丰,是很成功的协作项目。

希腊建造重要世界物流中转纽带战略同“一带一路”建议彼此符合,中希两边正尽力将比港打造成地中海区域重要的集装箱中转港、海陆联运桥头堡、世界物流分拨中心,为中欧陆海快线以及“一带一路”建造发挥重要支点效果,带动两国基础设施建造、动力、电信、海洋等范畴协作不断走深走实,让两国人民更多获益。(完)

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